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快速温变试验箱制冷系统用氯气、打总压、高低压系统分段、对系统

文章出处: 责任编辑:正航仪器 发表时间:2013-06-18

 

快速温变试验箱制冷系统用氯气、打总压、高低压系统分段、对系统打压查漏

 

 快速温变试验箱制冷系统用氯气、打总压、高低压系统分段、对系统打压查漏

▲、用氯气对快速温变试验箱制冷系统打压查漏

▲、将氮气钢瓶通过压力表、维修阕组件与系统连接好后.扣十l:氮气舭阀门.观察减压表读数成在08~an缓慢打开维修阔的阀门,对制冷系统充注氯气至压力表显示所需值并保持平衡后.先关闭维修阀的阀门,再关闭氮气瓶的阀门。

▲、打总压

▲、外露冷凝器、管路焊接处有油渍,或更换压缩机焊接管路部位时,一般采用打总压查漏。打开压缩机的工艺管排净制冷剂,安装压力表、维修阀组件.接入氮气瓶.为制冷系统注入氯气至压力表显示的压力为08MPa为止.待压力保持平衡后,记下压力表读数.保压6h.若压力下降范围超过O01MPa.说明系统泄锅:荇压力下降范围在O009MPa以内.继续保压1824h.在环境温度变化不大的情况下.压力表的数值无变化.说明制冷系统无泄漏:如果数值减小较犬,说明快速温变试验箱制冷系统泄漏。保压期间,朋小毛刷把洗涤灵(或肥皂水)涂在怀疑有漏点的部位,重点是油渍处,如产生气泡,就可说明此处有漏点。

▲、高低压系统分段打压查漏

▲、若外部制冷管未发现油渍.并且打开快速温变试验箱制冷压缩机工艺管后排出制冷剂较少.应采用高低压系统分段打压的方法确认故障发生部位。将两套压力表.维修阀组件分别安装在高压系统(砖凝器、防露管、过滤器)和低压系统(毛细管与蒸发器).分别为返两个系统打压。打压时。一般从毛细管处断开并焊死两管口,把制冷管路分为高压和低压两部分,焊开回气管并安装压力表、维修阀组件,由压缩机工艺管上的维修阀为高压系统充入氮气.待压力表显示的数值为12MPa停止打压,由回气管处的维修阀为低压系统充入氯气,特压力表显示的数值为08MPa为止。保压24h后.哪块压力表的读数下降,说明该部分快速温变试验箱系统有漏点。

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